Klasifikacije helikoptera
Odaberite arhitekturu rotacijskog krila na temelju profila misije i korisnog tereta.
Srednje i teško
Prostrana kabina za veće VIP grupe i prijevoz teškog tereta.
Laki dvomotorni
Povećana sigurnost za operacije iznad vode i noćne letove u gradovima.
Jednomotorni
Visoka agilnost i isplativost za dnevnu logistiku na kratkim relacijama.
VIP transferi
Besprijekorne veze od točke do točke: od zračne luke do marine, od terminala do jahte.
Potvrđena flota helikoptera
Izravan pristup revidiranoj imovini rotacijskih krila spremnoj za trenutno raspoređivanje.
Globalne koordinate heliodroma
Navigirajte glavnim heliodromima, zračnim lukama i izravno zatražite provjerenu ponudu za najam.
Helikopterske operacije i često postavljana pitanja
Tehničke i logističke smjernice za čarter letove s rotacijskim krilima.
Da, pod uvjetom da plovilo ima certificirani, komercijalno ocijenjeni heliodrom (s mogućnošću slijetanja ili potpuno zatvoreni) koji može podnijeti određeni helikopter. Maksimalna težina pri polijetanju (MTOW) i D-vrijednost. Naši brokeri provjeravaju sve protokole za slijetanje na moru prije leta.
Dvomotorni helikopteri nude poboljšanu sigurnosnu redundanciju i zakonski su obvezni za složene misije, poput noćnog letenja ili produženih operacija iznad vode. Jednomotorni helikopteri su vrlo okretni i isplativi za dnevne, kratkolinijske kopnene letove.
Da. Ograničenja korisnog tereta rotacijskih krila izuzetno su stroga zbog kompaktnih teretnih prostora i zahtjeva za težinu/ravnotežu. Putnici su obično ograničeni na prtljagu s mekim stranicama. Točne dimenzije i težine moraju se odobriti prije manifestacije.
Apsolutno. Svaki helikopter na našem tržištu radi pod aktivnim Potvrda zračnog operatera (AOC) i pridržava se strogih standarda civilnih zrakoplovnih vlasti. Dnevnici održavanja, police osiguranja i certifikati posade rigorozno se provjeravaju.