Вертолетный чартер

Классификации вертолетов

Выбор архитектуры винтокрылого аппарата в зависимости от профиля миссии и полезной нагрузки.

Средние и тяжелые

Вместительный салон для больших VIP-групп и перевозки тяжелых грузов.

Осмотрите автопарк

Легкий двухмоторный

Повышенная безопасность при выполнении надводных операций и ночных полетов в городских условиях.

Осмотрите автопарк

Одномоторный

Высокая маневренность и экономическая эффективность для дневной логистики на короткие расстояния.

Осмотрите автопарк

VIP-трансферы

Бесперебойное соединение "точка-точка": Аэропорт - пристань, терминал - яхта.

Просмотр маршрутов

Проверенный вертолетный парк

Прямой доступ к проверенным винтокрылым машинам, готовым к немедленному развертыванию.

Глобальные координаты вертолетной площадки

Находите основные вертолетные площадки, аэропорты и запрашивайте проверенные чартерные рейсы напрямую.

ТУРЦИЯ

Стамбул, Бодрум, Гёчек

Запрос Цитировать →

ГРЕЦИЯ

Афины, Миконос, Крит

Запрос Цитировать →

ИСПАНИЯ

Ибица, Майорка, Мадрид

Запрос Цитировать →

ИТАЛИЯ

Милан, Рим, Сардиния

Запрос Цитировать →

ДУБАИ

Аль Мактум, DXB, VIP

Запрос Цитировать →

Вертолетные операции и часто задаваемые вопросы

Техническое и логистическое руководство для чартеров с винтокрылыми машинами.

Да, при условии, что на судне имеется сертифицированная вертолетная площадка коммерческого класса (сенсорная или полностью закрытая), способная поддерживать конкретный вертолет Максимальная взлетная масса (MTOW) и D-Value. Наши брокеры проверяют все морские протоколы посадки перед полетом.

Двухдвигательные вертолеты обеспечивают повышенную безопасность и по закону требуются для выполнения сложных миссий, таких как ночные полеты или длительные операции над водой. Однодвигательные вертолеты очень маневренны и экономически эффективны для дневных сухопутных полетов на короткие расстояния.

Да. Ограничения на полезную нагрузку винтокрылых аппаратов исключительно строги из-за компактности грузовых отсеков и требований к весу/балансу. Пассажиры обычно ограничиваются мягким багажом. Точные размеры и вес должны быть утверждены до начала полета.

Безусловно. Каждый вертолет на нашем рынке работает под активным Сертификат эксплуатанта воздушного транспорта (AOC) и придерживается строгих стандартов Управления гражданской авиации. Журналы технического обслуживания, страховые полисы и сертификаты экипажа проходят строгую проверку.