4-tägige Yachtcharter-Tour von Göcek nach Fethiye & Landerkundung | YachttoGO

Der Mittelmeerabschnitt zwischen Göcek und Fethiye verlangt sowohl von Seeleuten als auch von Bergsteigern höchsten Respekt. Die zerklüftete Küste ist geprägt von steilen Abhängen, tiefen Ankerplätzen und anspruchsvollen, in die Kalksteinfelsen gehauenen Pfaden. Diese viertägige Reise folgt den Prinzipien des langsamen Reisens – bewusst kurze Anfahrtszeiten ermöglichen es, die Umgebung intensiv zu erkunden. Für die optimale Umsetzung setzen wir auf zwei Experten. Kapitän Hüseyin, ein erfahrener Seemann, dessen Fokus ausschließlich auf den Gesetzen der See liegt, steuert das Schiff. Er beurteilt die wechselnden Thermiken, berechnet die Tragfähigkeit des Meeresbodens und gibt die Motordrehzahl vor. Sein Zuständigkeitsbereich endet an der Küste. Die anspruchsvollen Landetappen werden von Mustafa Türkmen geleitet, einem Kavalleriekapitän und ortsansässigen Trekking-Experten aus Göcek. Türkmens Spezialgebiet sind Erde, Felsen und Kiefernnadeln. Er beschreibt detailliert die physischen Gegebenheiten der Abschnitte des Lykischen Weges, die wir befahren, einschließlich der benötigten Ausrüstung, der steilen Höhenunterschiede und der rauen Bedingungen des Küstengeländes. Zusammengenommen reduzieren sie Oberflächlichkeiten auf das Wesentliche und bieten eine physisch anspruchsvolle, technisch präzise Expedition zu Wasser und zu Land.

Routenübersicht: (1) Yachthafen Göcek (2) Insel Tersane (3) Bucht Sarsala (4) Kaltwasserbucht (Soğuksu) (5) Hafen Fethiye

Tag 1: Insel Tersane

Wir verlassen die geschützten Betonstege der Göcek Marina und fahren mit gemächlicher Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten südwärts in Richtung der Insel Tersane. Kapitän Hüseyin kommandiert die Brücke und beobachtet aufmerksam die Morgenbrise. “Die Durchfahrt ist kurz, nur 8 Seemeilen, aber der Kanal, der sich nach Tersane verengt, kann bei früh einsetzendem Nordwestwind einen kurzen, steilen Wellengang erzeugen”, bemerkt Hüseyin. “Wir werfen den 100 Kilogramm schweren Pfluganker in der nordwestlichen Bucht der Insel. Der Meeresboden besteht hier aus einer Mischung aus grobem Sand und dichtem Seegras. Ich vergewissere mich visuell, dass der Anker sich durch das Seegras im Sand verankert hat, bevor wir die Motoren abstellen. Wir werden zwei Heckleinen zu den westlichen Felsen ausbringen, um ein Schwojen zu verhindern.” Sobald das Schiff gesichert ist, übernimmt Mustafa Türkmen das Kommando für das Nachmittagsziel an Land. “Gehen Sie mit dem Beiboot von Bord, die Stiefel fest geschnürt”, befiehlt Türkmen. Wir umgehen die byzantinischen Ruinen an der Küste und nehmen den 200 Höhenmeter hohen Anstieg auf dem zentralen Bergrücken der Insel in Angriff. Der Pfad ist stark mit dornigem Gestrüpp bewachsen, und der Untergrund besteht aus losem, rutschigem Geröll, an dem man leicht umknicken kann. Gehen Sie vorsichtig. Der Aufstieg dauert etwa 45 Minuten. Oben angekommen, bietet sich Ihnen ein klarer, strategisch günstiger Blick über den gesamten Göcek-Golf. Halten Sie ausreichend Wasser bereit; der Bergrücken ist baumlos und der Sonne voll ausgesetzt. Wir kehren vor Einbruch der Dunkelheit zur Küste zurück.“

Tag 2: Sarsala-Bucht

Um 7:00 Uhr wird der Anker gelichtet, um der Thermik zuvorzukommen. Kapitän Hüseyin steuert direkt auf die Sarsala-Bucht zu, sechs Seemeilen. “Die Anfahrt nach Sarsala erfordert höchste Vorsicht”, erklärt Hüseyin. “Schon wenige Meter vor der Küste fällt das Wasser rapide ab. Wir müssen uns im Schritttempo nähern, in 15 Metern Tiefe ankern und dann schnell rückwärts Richtung Küste fahren. Der Grund ist hier zwar guter Schlamm, aber die nachmittäglichen Fallwinde, die aus dem Tal herabfegen, werden unsere Ankerleinen auf die Probe stellen. Wir werden robuste Landleinen verwenden, die an den alten Olivenbäumen am Ufer befestigt sind.” Nachdem das Schiff gegen die ablandigen Böen stabilisiert ist, gibt Mustafa Türkmen der Wandergruppe eine Einweisung. “Die heutige Wanderung verbindet einen rauen, vergessenen Abschnitt der Lykischen Pfade”, erklärt er und deutet auf den steilen, grünen Hang hinter dem Strand. “Wir beginnen mit einem steilen Anstieg von 30 Grad direkt aus der Bucht heraus. Stöcke sind hier unerlässlich. Der Boden ist stark verdichtet und bei Trockenheit rutschig. Wir marschieren zwei Stunden durch dichte Kiefernwälder, die zwar etwas Schatten spenden, aber die Feuchtigkeit stauen. Unser Ziel ist der Sattel mit Blick auf die angrenzenden Buchten. Das Gelände ist anspruchsvoll und erfordert ein gleichmäßiges Tempo und eine gute Kondition. Achten Sie auf freiliegende Wurzeln und schroffe Kalksteinfelsen. Oben angekommen, sorgt der Wind für Abkühlung, doch der Abstieg erfordert vorsichtiges Auftreten, um nicht auf dem Geröll auszurutschen.”

Tag 3: Kaltwasserbucht (Soğuksu)

Nachdem sie die Grenzen des Göcek-Golfs verlassen haben, steuert Kapitän Hüseyin die Yacht über eine 12 Seemeilen lange Strecke in Richtung Kaltwasserbucht (Soğuksu). “Dies ist unsere längste Passage, und wir sind der offenen Mittelmeerströmung ausgesetzt”, bemerkt Hüseyin, während er sich am Steuerstand abstützt. “Rechnen Sie mit einer ein Meter hohen Dünung an Steuerbord. Beim Umrunden des Kurtoğlu-Kaps wird der Wind zunehmen. Die Kaltwasserbucht ist eine enge Bucht. Der Meeresboden besteht aus Felsen und beweglichem Kies. Der Ankergrund ist bekanntermaßen schlecht. Wir müssen die Yacht tief in die nördliche Ecke manövrieren und Querleinen zu den Klippen ausbringen. Die unterseeischen Süßwasserquellen, die in die Bucht fließen, erzeugen starke, wirbelnde Mikroströmungen, die ständig gegen den Rumpf drücken.” Sobald das Anlegemanöver abgeschlossen ist, bereitet Mustafa Türkmen die Crew auf den historisch anspruchsvollsten Abschnitt der Route vor. “Wir steigen von dieser Bucht direkt den Berg hinauf zur verlassenen griechischen Siedlung Kayaköy”, erklärt Türkmen. “Der Pfad beginnt direkt am Wasser und ist eine brutale, von der Sonne ausgedörrte Felsentreppe. Der Aufstieg zur Geisterstadt dauert 45 Minuten. Die Steine sind durch jahrzehntelange Nutzung glatt und rutschig. Tragen Sie unbedingt festes Schuhwerk. In Kayaköy angekommen, erkunden wir die verfallenen Gebäude. Lehnen Sie sich nicht an die Mauern; sie sind instabil. Wir werden die oberen Kapellen besichtigen, bevor wir vor Einbruch der Dunkelheit denselben tückischen Pfad zurück zur Bucht hinabsteigen.”

Tag 4: Hafen von Fethiye

Die letzte Etappe führt über zehn Seemeilen von der Kaltwasserbucht in die geschützten Gewässer des Hafens von Fethiye. Kapitän Hüseyin legt pünktlich im Morgengrauen ab. “Wir müssen die steilen Felswände von Soğuksu hinter uns lassen, bevor der morgendliche Seitenwind einsetzt”, weist Hüseyin an. “Die Passage entlang der Halbinsel Fethiye ist tief und unkompliziert, aber der Schiffsverkehr nimmt exponentiell zu, je näher wir dem Haupthafen kommen. Ich beobachte die Handelsschifffahrtsrouten und die Bewegungen der lokalen Gulets. Wir werden das Schiff an einem dafür vorgesehenen Liegeplatz in der Marina von Fethiye festmachen. Dazu ist ein Standard-Anlegemanöver im Mittelmeer erforderlich, bei dem wir mit dem Heck an die Betonkai anlegen. Die See im Hafen ist ruhig, aber die Hafenströmungen erfordern ein schnelles und umsichtiges Anlegemanöver.” Nachdem die Yacht sicher vertäut ist, führt Mustafa Türkmen die letzte Etappe an Land an. “Wir bleiben nicht im überfüllten Stadtzentrum”, sagt Türkmen, während er seine Ausrüstung verstaut. Wir marschieren direkt zu den südlichen Klippen der Halbinsel Fethiye. Der Pfad schlängelt sich an den steilen Abhängen über dem Meer entlang. Der Untergrund besteht aus festem, rotem Lehm und scharfen Felsen. Dies ist eine anspruchsvolle Wanderung, die höchste Konzentration erfordert, da der Rand ungesichert und die Abgründe lebensgefährlich sind. Wir gehen in einer Reihe. Ziel ist der Aussichtspunkt mit Blick über die gesamte Bucht von Fethiye, von dem aus wir die zurückgelegten Seemeilen überprüfen können. Halten Sie Ihr Gleichgewicht, wenn der Wind gegen die exponierten Felswände pfeift.“