Kaptanın Seyir Defteri: Türkiye'den Yunanistan'a Yat Kiralama Hakkında Bilmeniz Gerekenler
1. Q Bayrağı Kuralı: Gümrükten geçene kadar yüzemezsiniz. Doğruca giriş limanına gitmeliyiz.
2. Ajans Avantajı: Evrak işlerini siz halletmiyorsunuz. Charter acenteniz transit kayıtlarını, TEPAI'yi ve liman polisini yönetir.
3. Kabotaj Kanunu Gerçekliği: Türkiye'de başlayan ticari yatlar, kiralamalarını bir Türk limanında sonlandırmalıdır.
Müşterilerim bana sık sık neden Datça'da kalkıp öğle yemeği için Simi'ye demir atamadıklarını soruyorlar. Onlara söylüyorum: Çünkü denizin sınırları vardır ve liman polisi öğle yemeği planlarınızı umursamaz. Türkiye'den Yunanistan'a yat kiralamak harika bir rota, ancak uluslararası deniz hukukuna sıkı sıkıya bağlı kalmayı gerektiriyor. Sadece sudan geçmiyorsunuz; uluslararası bir sınırdan geçiyorsunuz.
Gümrük Protokolleri ve Transit Kayıtları İçin Türk Sularından Ayrılma.
⚓ Hüseyin Kaptan'ın Brifingi
Acenteniz Yunan TEPAI verginizin online olarak ödendiğini teyit etmeden asla Türkiye'de limandan ayrılmayın. Yunan sahil güvenliği öğleden sonra Kos yakınlarında sizi durdurursa ve makbuzunuz yoksa, limana geri götürülecek ve ağır para cezasına çarptırılacaksınız.
Q Bayrağı, Gümrük Gerçeği ve Kabotaj Kanunları
Sizi Yunan adalarına doğru iten ikiz MTU'ların uğultusunu hissetmeden önce Türk gümrüğünden geçmeniz gerekir. Ağır işler charter acentenizin yer ekibi tarafından yapılır. Gümrük binasında sıra beklemeyeceksiniz. Acente, çift transit geçiş kayıtlarını ve liman polisi görüşmelerini halleder. Siz sadece pasaportunuz hazır bir şekilde yatta kalacaksınız.
Deniz sınırını geçerken, düz sarı “Q” (Karantina) bayrağını çekiyoruz. Bu, gemimizin henüz gümrükten geçmediği anlamına gelen katı bir uluslararası işarettir. Kaptandan hızlı bir yüzme için demir atmasını isteyemezsiniz. Yunan Sahil Güvenliği, resmi girişten önce yüzen bir tekne yakalarsa ciddi para cezaları verecektir. Doğrudan bir Giriş Limanına gitmeliyiz. Sadece pasaportlar damgalandığında ve sarı bayrak indiğinde, tatiliniz Yunan sularında gerçekten başlar.
Ayrıca, Yunan Kabotaj Kanunu'nu da anlamanız gerekmektedir. Bodrum'dan lüks bir Türk guleti gibi ticari bir gemi kiralıyorsanız, yolculuğunuz bir Türk limanında sona ermelidir. Türkiye'de başlayıp yatı kalıcı olarak Rodos'ta bırakamazsınız. Bu özel gemi düzenlemeleri hakkında daha fazla bilgiyi Gulet Yat Kiralama Rehberi.
Zaman ve Ada Oranı: Rotanızı Planlama
Gümrük işlemleri geçiş başına 2 ila 4 saat sürdüğünden, güzergahınızın uzunluğu rotanızı belirler. Standart 7 günlük bir charter için Yunanistan ziyaretinizi bir veya iki yakın adayla (Kos ve Kalimnos veya Rodos ve Simi gibi) sınırlandırın. Daha fazlasını denemek tatilinizin yarısını gümrük limanlarında geçirmek anlamına gelecektir. Oniki Ada'yı hakkıyla keşfetmek istiyorsanız, 10 ila 14 günlük bir charter'a ihtiyacınız var. Yunan sularına bir kez girin, bir hafta kalın ve sonunda Türkiye'ye dönün.
Yunan Makamları Schengen Vize Kurallarını ve Tepai Vergi Ödemelerini Çok Ciddiye Alıyor.
6 Aylık Pasaport Kuralı ve A.P.A. Yönetimi
Her bir misafir doğru vizeye sahip olmalıdır, ancak vize tek başına yeterli değildir. Pasaportunuzun dönüş tarihinizden sonra en az altı ay geçerli olması gerekir. Liman polisi bu deniz sınırı kuralını havaalanı göçmenlik bürosundan çok daha sıkı bir şekilde uygulamaktadır. Schengen vizesi zorunlu standart olsa da, belirli milletler için “Yunan Adası Kapı Vizesi” gibi mevsimsel esneklikler vardır ve bunların brokerinizle haftalar öncesinden planlanması gerekir. Her iki seyir alanının lojistiğini aşağıdaki yazımızda değerlendirebilirsiniz Türkiye - Yunanistan Charter Karşılaştırması.
Yurt dışına çıkmak maliyetlidir, ancak sınırda nakit para dağıtmayacaksınız. Lüks ticari kiralamalarda, geçiş ücretleri ve belediye limanı bağlama masrafları şeffaf bir şekilde Avans Karşılık Ödeneği (A.P.A.). Bazı durumlarda acenteniz tur öncesi sabit bir “Yunanistan Geçiş Paketi” talep edebilir. Her iki durumda da, finansal mekanikler arka planda güvenli bir şekilde ele alınır.
Gider Türü
Temel Farklılık
Konfor Etkisi
Maliyet Gerçekliği
Türk ve Yunan Transit Günlükleri
Çıkış ve giriş için zorunludur.
Acente tüm evrak işlerini yönetir.
€300 - €550 toplam ortalama.
Yunan TEPAI Vergisi
Tekne uzunluğuna göre hesaplanmıştır.
Acente tarafından online olarak peşin ödenir.
Metre/ay başına 8€ (12m üzeri).
Bağlama ve Liman Ücretleri
Belediye rıhtımları (Symi) vs Marinalar.
Belediye sizi şehrin içine sokar.
€30 - €150/gece ortalama.
A.P.A. Yönetimi
Tüm sınır ücretlerini ödemek için kullanılan fon.
İskelede sıfır nakit kullanımı.
Ön ödemeli bütçeden düşülür.
Türkiye'den Yunanistan'a Geçiş İçin Üç Ana Evrak Aşaması.
Yat Kiralama Artık Çok Kolay.
Bir seçim yapın Yat ile GİT istediğiniz yere! Doğrulanmış küresel filomuzdaki doğrulanmış yat sahipleriyle doğrudan bağlantı kurun.
Ya da bizim Ana Brokerler her ayrıntıyla ilgilenir. Mükemmel eşleşmeyi bulmak bir yük olmamalıdır. Sorunsuz, güvenli ve emniyetli bir deniz kaçışı için aşağıda tercih ettiğiniz hizmet düzeyini seçin.
Standart Talepler
Yat Concierge
Filo müsaitliği, standart rezervasyon prosedürleri ve genel güzergah bilgileri için.
Yunan gümrük limanına varmadan önce yüzmek için durabilir miyiz?
Uluslararası denizcilik hukuku, gemilerin sarı Q bayrağı çekmesini ve doğrudan resmi bir Giriş Limanına gitmesini gerektirmektedir. Gümrük işlemlerinden önce demirlemek veya yüzmek kesinlikle yasaktır ve ağır para cezalarıyla sonuçlanır.
Yunan adaları için Kapı Vizesi alabilir miyim?
Evet, uyruğunuza bağlı olarak. Mevsimlik Yunan Adası Kapı Vizesi kısa süreli girişe izin verir, ancak pasaportunuzun en az altı ay geçerli olmasını gerektirir ve kalkıştan haftalar önce charter acenteniz tarafından koordine edilen hassas evrak işlerine ihtiyaç duyar.
Sınır ve TEPAI vergilerini kaptana nakit olarak mı ödeyeceğim?
Ticari lüks gemi kiralamalarında bu ücretler Avans Provizyon Ödeneğiniz (A.P.A.) veya önceden düzenlenmiş bir geçiş paketi aracılığıyla ödenir. Acenteniz finansal transferleri arka planda gerçekleştirir.
1994'te kurulan denizcilik köklerimle, Usta Denizci, seçkin bir Yat Kiralama Brokeri ve YachttoGO ve NOMAD Group'un Genel Müdürüyüm.
Göcek, Fethiye, Türkiye merkezli olarak, Doğu Akdeniz'de dünya standartlarında yat kiralama, havacılık ve VIP konsiyerj deneyimleri düzenleme konusunda uzmanım.
Vizyonum, küresel yat kiralamayı sorunsuz ve erişilebilir hale getirerek YachttoGO'yu dünyanın en iyi 10 denizcilik pazarına yükseltmektir. İster VIP bir motor yat ister klasik bir gulet arıyor olun, ekibim ve ben kendimizi nihai deniz kaçamağınızı tasarlamaya adadık.
İlgili gönderiler
Dr. Sibel Şimşek Yazıcı - AYEM Motor Yacht: Göcek'te Denizde Kurumsal Hassasiyet
Kaptanın Seyir Defteri: İş ve Denizin Kesiştiği Nokta Ege güneşi Göcek'in üzerinde alçakta duruyor, tik ağacından yapılmış teknenin üzerine keskin gölgeler düşürüyor... Devamını oku
Meltemi Seyretmek: Ege'de Rüzgar Örüntüleri ve En Güvenli Rotalar
Önemli Çıkarımlar: 7 Günlük Marmaris - Datça Motor Yat Kiralama Bu 7 günlük birinci sınıf deniz yolculuğu, Marmaris'in hareketli yatçılık merkezinden yola çıkıyor... Devamını oku
Tartışmaya Katılın