עַל יְדֵי Hüseyin 
לקוחות שואלים אותי לעתים קרובות מדוע הם לא יכולים פשוט להתעורר בדאצ'ה ולהטיל עוגן בסימי לארוחת צהריים. אני עונה להם: כי לים יש גבולות, ומשטרת הנמל לא מתעניינת בתוכניות שלכם לארוחת הצהריים. השכרת יאכטה מטורקיה ליוון היא מסלול נפלא, אך היא מחייבת הקפדה קפדנית על חוקי הים הבינלאומיים. אתם לא רק חוצים מים; אתם חוצים גבול בינלאומי.
אל תצאו לעולם מהנמל בטורקיה מבלי שהסוכן יאשר ששילמתם את מס ה-TEPAI היווני באופן מקוון. אם משמר החופים היווני יעלה על סיפונכם בשעות אחר הצהריים, כשהים סוער ליד קוס, ולא תהיה ברשותכם הקבלה הזו, תלוו חזרה לנמל ותחויבו בקנס כבד.
לפני שתחושו את זמזום מנועי ה-MTU התאומים הדוחפים אתכם לעבר האיים היווניים, עליכם לעבור את המכס הטורקי. את העבודה הקשה מבצע הצוות הקרקעי של סוכנות השכרת היאכטות שלכם. לא תצטרכו לעמוד בתור בבניין המכס. הסוכנות מטפלת ברישומי המעבר הכפול ובמשא ומתן עם משטרת הנמל. כל שעליכם לעשות הוא להישאר על היאכטה עם הדרכון בהישג יד.
כשאנו חוצים את הגבול הימי, אנו מניפים את דגל ה-“Q” (הסגר) הצהוב. זהו אות בינלאומי מחייב, המעיד כי הספינה שלנו טרם עברה את המכס. אסור לבקש מהקברניט לעגון לשחייה קצרה. משמר החופים היווני יטיל קנסות כבדים אם יתפסו סירה ששחתה לפני הכניסה הרשמית. עלינו להפליג ישירות לנמל כניסה. רק לאחר שהדרכונים יוחתמו והדגל הצהוב יורד, החופשה שלכם תתחיל באמת במים היווניים.
בנוסף, עליכם להבין את חוקי הקבוטאז' היווניים. אם אתם שוכרים כלי שיט מסחרי — כמו גולט טורקי מפואר — מבודרום, המסע שלכם חייב להסתיים בנמל טורקי. אינכם יכולים לצאת מטורקיה ולהשאיר את היאכטה באופן קבוע ברודוס. תוכלו לקרוא עוד על תקנות ספציפיות אלה בנוגע לכלי שיט באתר שלנו מדריך להשכרת יאכטות גולט.
מכיוון שתהליך השחרור מהמכס אורך בין שעתיים לארבע שעות בכל מעבר, משך הטיול שלכם הוא זה שקובע את המסלול. במסגרת השכרת סירה סטנדרטית ל-7 ימים, הגבלו את ביקורכם ביוון לאי אחד או שניים הסמוכים (כמו קוס וקלימנוס, או רודוס וסימי). ניסיון לעשות יותר מכך יגרור בילוי של מחצית מהחופשה בנמלים לצורך ביקורת מכס. אם ברצונכם לחקור כראוי את איי הדודקאנס, תזדקקו להשכרת סירה ל-10 עד 14 ימים. היכנסו למים היווניים פעם אחת, הישארו שם שבוע, וחזרו לטורקיה בסוף.
על כל אורח להחזיק בוויזה מתאימה, אך הוויזה לבדה אינה מספיקה. הדרכון שלכם חייב להיות בתוקף לפחות שישה חודשים מעבר לתאריך חזרתכם. משטרת הנמל אוכפת את תקנת הגבול הימי הזו בקפדנות רבה יותר מאשר רשויות ההגירה בשדה התעופה. אמנם ויזת שנגן היא התקן המחייב, אך קיימות גמישות עונתיות כגון “ויזת שער האיים היווניים” לאזרחי מדינות מסוימות, שיש לתכנן שבועות מראש יחד עם סוכן הנסיעות שלכם. תוכלו לבחון את ההיבטים הלוגיסטיים של שני אזורי השייט ב- השוואת טיסות שכר בין טורקיה ליוון.
נסיעה לחו"ל עולה כסף, אך לא תצטרכו לשלם במזומן בגבול. בטיסות שכר מסחריות יוקרתיות, דמי המעבר ועלויות העגינה בנמל העירוני מנוכים באופן שקוף מהסכום שלכם קצבת סיוע מראש (A.P.A.). במקרים מסוימים, הסוכנות שלכם עשויה לגבות תשלום קבוע מראש עבור “חבילת המעבר ליוון”. כך או כך, ההיבטים הכספיים מטופלים בצורה בטוחה מאחורי הקלעים.
| סוג הוצאה | ההבדל העיקרי | השפעת הנוחות | מציאות העלויות |
|---|---|---|---|
| יומני מעבר בטורקיה וביוון | חובה לצורך יציאה וכניסה. | הסוכן מטפל בכל הניירת. | 300–550 אירו בממוצע. |
| מס TEPAI היווני | מחושב לפי אורך הסירה. | תשלום מקוון מראש על ידי הסוכנות. | 8 אירו למטר לחודש (מעל 12 מטר). |
| דמי עגינה ונמל | רציפים עירוניים (סימי) לעומת מרינות. | "Municipal" ממקם אתכם ממש במרכז העיר. | 30–150 אירו ללילה בממוצע. |
| הנהלת A.P.A. | הקרן משמשת לתשלום כל דמי הגבול. | אין צורך בטיפול במזומן ברציף. | הנוכה מהתקציב ששולם מראש. |
בחר יָאכטָה אֶל GO לאן שתרצו! צרו קשר ישירות עם בעלי יאכטות מאומתים מתוך הצי העולמי המאומת שלנו.
או תנו לנו מתווכים בכירים לדאוג לכל פרט ופרט. מציאת ההתאמה המושלמת לא צריכה להיות נטל. בחרו להלן את רמת השירות המועדפת עליכם, כדי ליהנות מחופשה ימית חלקה, בטוחה ומוגנת.
למידע על זמינות הצי, נהלי הזמנה סטנדרטיים ומידע כללי על מסלולי הנסיעה.
לא. על פי דיני הים הבינלאומיים, על כלי שיט להניף את דגל ה-Q הצהוב ולהמשיך ישירות לנמל כניסה רשמי. עגינה או שחייה לפני השלמת הליכי המכס אסורות בהחלט וגוררות קנסות כבדים.
כן, תלוי באזרחותך. ויזת "Greek Island Gate" העונתית מאפשרת כניסה לטווח קצר, אך היא מחייבת שהדרכון שלך יהיה בתוקף לפחות שישה חודשים, וכן דורשת טיפול מדויק בניירת על ידי סוכנות השכרת הסירות שלך שבועות לפני היציאה.
לא. בטיסות שכר יוקרתיות מסחריות, דמי אלה משולמים באמצעות קצבת האספקה המוקדמת (A.P.A.) או חבילת מעבר שנקבעה מראש. הסוכנות שלכם מטפלת בהעברות הכספיות מאחורי הקלעים.
עם שורשים ימיים שהונחו בשנת 1994, אני קברניט מוסמך, מתווך יוקרתי בתחום השכרת יאכטות, ומנכ"ל YachttoGO ו-NOMAD Group. ממשרדי הממוקמים בגוקק, פתיה, טורקיה, אני מתמחה בארגון חוויות השכרת יאכטות ברמה עולמית, תעופה ושירותי קונסיירז' VIP ברחבי מזרח הים התיכון. החזון שלי הוא להפוך את השכרת היאכטות העולמית לחוויה חלקה ונגישה, ולהפוך את YachttoGO לאחד מעשרת השווקים הימיים המובילים בעולם. בין אם אתם מחפשים יאכטת מנוע VIP או גולט קלאסי, הצוות שלי ואני מחויבים לתכנן עבורכם את החופשה הימית האולטימטיבית.
נקודות חשובות: גוג'ק - פטייה, 4 ימים של השכרת יאכטות וחקירת יבשה, שעות מנוע מוגבלות: נתיב שייט איטי זה מגביל את המעבר היומי... קרא עוד
יומן הקברניט: המפגש בין עולם העסקים לים השמש האגאית שוקעת מעל גוקק, ומטילה צללים חדים על עץ הטיק... קרא עוד
חוסיין אוקון · Meltemi Wind Turkey: מדריך הקברניט לשייט קיץ בטוח | יומן הקברניט של YachttoGO: מה שאתם צריכים... קרא עוד
הצטרף לדיון