Scorpion: Motoryachtcharter für 8 Gäste in La Maddalena, Sardinien Empfohlen

Über dieses Inserat

Lo Scorpion: Motoryacht für 8 Gäste – Tages- und Mehrtagescharter in La Maddalena, Sardinien

⚓ Anmerkung von Kapitän Hüseyin (YachttoGO-verifizierte Flotte)
Die 18 Meter lange Rizzardi ‘Lo Scorpion’ ist ein hochleistungsfähiger Küstenkreuzer, der sich besonders für die anspruchsvolle Insellandschaft Nordsardiniens eignet. Mit zwei 820 PS starken MAN-Motoren und einer umfassenden Modernisierung im Jahr 2023 bietet dieses Schiff zuverlässige Fahrzeiten und eine hohe Leistungsfähigkeit in der Bonifacio-Straße.

Zusammenfassung

• Basishafen: La Maddalena, Sardinien
• Kapazität: 8 Gäste (Kreuzfahrt) / 6 Gäste (Übernachtung)
• Layout: 3 Kabinen
• Klasse: Motoryacht
• Betrieb: Halbtages-, Tages- und Mehrtages-Touren
• Kochen: Frisch zubereitete, fantastische italienische Küche

Das Schiff und die Technik

Die 1995 von der renommierten italienischen Werft Rizzardi gebaute Lo Scorpion wurde 2023 einer umfassenden technischen und ästhetischen Überholung unterzogen, um die hohen Betriebsstandards unserer bewährten globalen Flotte zu erfüllen. Mit einer Gesamtlänge von 18 Metern bietet ihr Tief-V-Rumpf hervorragende hydrodynamische Stabilität und Seegängigkeit, selbst bei den oft zwischen Sardinien und Korsika auftretenden wechselnden Wellen. Im Maschinenraum befinden sich zwei MAN-Dieselmotoren mit je 820 PS. Dieses Antriebssystem ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und eine hohe Reisegeschwindigkeit, sodass Kapitäne die Route schnell anpassen können, um Unwetterfronten zu umfahren oder die Liegezeit in den vorgesehenen Ankerplätzen zu maximieren. Für alle, die Zuverlässigkeit suchen Motorjachten, Dieses Schiff bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Stabilität. Die edlen Teakdecks und die massive Kirschholz-Innenausstattung werden unter strengen Sicherheits- und Langlebigkeitsbedingungen auf See sorgfältig instand gehalten. Die Bordsysteme umfassen voll funktionsfähige Klimaanlagen und Heizungen in allen geschlossenen Räumen, die für optimale Klimatisierung und Feuchtigkeitsreduzierung während längerer Fahrten bei wechselnden Jahreszeiten sorgen.

Navigation im La Maddalena-Kreuzfahrtgebiet

Die Lo Scorpion, die permanent im La Maddalena Park stationiert ist, bietet einen strategisch günstigen Vorteil für Fahrten in den Küstengewässern Nordostsardiniens, der Costa Smeralda und den südlichen Zufahrten nach Korsika. Diese Fahrtgebiete sind geprägt von schmalen Fahrrinnen, unterseeischen Granitfelsen und stark lokalisierten Windkanälen, was präzise Navigation und ein hochleistungsfähiges Schiff erfordert. Die Länge von 18 Metern ist optimal für das Anlaufen flacher Ankerplätze und enger Buchten, die für größere Handelsschiffe aufgrund ihres Tiefgangs unzugänglich sind. Kapitäne, die in diesem Gebiet operieren, verlassen sich auf sorgfältige Kartenarbeit und Echolote, um die Straße von Bonifacio sicher zu befahren. Die geräumige Flybridge der Yacht bietet dem Steuermann eine freie, erhöhte Sichtlinie für die visuelle Navigation in diesen komplexen Küstengebieten. Passagiere, die den Bug-Sonnenbereich oder die Badeplattform am Heck nutzen, profitieren vom niedrigen Freibord am Heck, der einen schnellen und unkomplizierten Zugang zum Wasser ermöglicht. Die Routenplanung erfordert hier die strikte Einhaltung der Seewettervorhersagen, da die vorherrschenden Mistralwinde die sichersten Ankerplätze für die Übernachtung bestimmen.

Betriebsabläufe & Teamdynamik

Die Durchführung einer mehrtägigen oder eintägigen Charter erfordert einen etablierten maritimen Ablauf und eine strenge logistische Überwachung, um die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Die Lo Scorpion wird von einer professionellen zweiköpfigen Crew betrieben, die für die sichere Navigation, die Wartung der Schiffsmaschine und die Einhaltung der Gästeservice-Protokolle an Bord verantwortlich ist. Wie bei den Standardbetriebsverfahren für Yachten mit Besatzung In dieser Region deckt die Grundchartergebühr Schiff und Besatzung ab, während Treibstoffverbrauch, Proviant und Getränke separat abgerechnet werden. Diese Betriebsstruktur erfordert von der Besatzung eine sorgfältige Planung der täglichen Proviantversorgung. Die separate, voll ausgestattete Kombüse dient der sicheren Lagerung und Zubereitung von Mahlzeiten während der Fahrt bei unterschiedlichen Seegangsbedingungen. Der Arbeitsablauf der Besatzung ist so gestaltet, dass sie stets die Lage im Blick behält und sich effizient zwischen dem Außensteuerstand, dem Achtercockpit und der Essecke im Innenbereich bewegen kann, ohne die Gäste zu behindern. Bei Landausflügen oder Ankeraktivitäten setzt die Besatzung das Beiboot und die Wassersportausrüstung ein und behält alle Gäste im Wasser stets im Auge. Die Aufteilung des Innenraums mit einer Doppelkabine und einer Zweibettkabine mit jeweils eigenem Bad gewährleistet eine klare Trennung zwischen Gästebereich und Arbeitsbereich.

Annehmlichkeiten & Wasserspielzeug

• Komfort im Innenraum: 140 Quadratmeter Wohnfläche, Panorama-Essecke, 55-Zoll-Fernseher mit Stereoanlage, Klimaanlage und Heizung, edle Kirschholzmöbel, separate, voll ausgestattete Küche.
• Terrasse & Freizeit: Beiboot, zwei motorisierte Zweisitzer-Paddleboards, zwei Jetskis, schwimmende Hängematten und Schwimmnudeln, großer aufblasbarer Ring, Kinderbecken, Schnorchelausrüstung, Flybridge-Lounge mit Kühlschrank.

Häufig gestellte Fragen

F: Ist der Treibstoff im Charterpreis enthalten?
A: Nein, Treibstoff ist nicht inbegriffen. Der Treibstoffverbrauch wird separat anhand der zurückgelegten Route und der während der Charter gezählten Motorstunden berechnet.

F: Werden Mahlzeiten und Getränke an Bord angeboten?
A: Mahlzeiten und Getränke sind nicht im Grundcharterpreis enthalten. Gäste müssen die Yacht vor der Abreise mit Proviant versorgen oder die Versorgung über die Crew organisieren.