הסבר על ביטוח השכרת יאכטות: פיקדון, APA וויתור על אחריות לנזקים

אני שומע את אותה השאלה בכל שבוע: “קפטן, אם אני משלם את דמי ה-APA, למה הם עדיין מבקשים את כרטיס האשראי שלי כפקדון?” אנשים עולים על יאכטה בציפייה למלון צף. אבל מלון לא מתנגש במזח בטון במהירות של שלושה קשרים רק בגלל שהרוח השתנתה. יאכטה כן. כשאתם שוכרים סירה, אתם לוקחים בעלות זמנית על מכונה בשווי מיליוני דולרים. עליכם להבין איך הכסף עובד לפני שאתם מתירים את החבלים. בואו נבחן את העובדות הקשות בנוגע לפיקדונות, ויתור על נזקים, ומה קורה כשדברים משתבשים.

ההבדל בין APA לבין פיקדון ביטחון

בואו נבהיר את זה קודם כל. מדובר בשני קרנות שונות לחלוטין.

ה A.P.A. (קצבת הכנה מראש) זהו התקציב התפעולי שלכם. הוא משמש לרכישת הסולר שמניע את שני מנועי ה-MTU. הוא משמש לרכישת הדגים הטריים, הקרח ודמי הנמל. זה הכסף שלכם. הקברניט מנהל פנקס חשבונות. בסוף ההפלגה, אתם מקבלים בחזרה את הכסף שלא נוצל. אין לזה שום קשר לנזקים.

הפקדת הביטחון נועדה להבטיח אחריות. חברת ההשכרה מבצעת חסימה על כרטיס האשראי שלכם. צעד זה מגן על הבעלים במקרה שתשברו חלון, תשרופו את מנוע כננת העוגן או תקרעו מפרש. אם תחזירו את הספינה מהצי העולמי המאושר שלנו במצב מושלם, החסימה תבוטל. אם תגרמו לנזק כלשהו, עלות התיקון תמומן מהפקדה זו.

אחריות בהשכרת סירה ללא צוות: מדוע אתם זקוקים לכתב ויתור

מתי הזמנת השכרת סירה ללא צוות, אתה הקברניט. אתה נושא בכל הסיכון. פיקדון ביטחון סטנדרטי על קטמרן באורך 45 רגל יכול להגיע בקלות ל-4,000 עד 8,000 אירו. זהו סכום כסף גדול שנשאר קפוא בכרטיס האשראי שלך בזמן שאתה מנסה להירגע.

כאן נכנסת לתמונה פוליסת הוויתור על נזקים (או ביטוח הפיקדון). במקום להסתכן בהפסד של 5,000 אירו, אתם משלמים דמי השתתפות שאינם ניתנים להחזר — בדרך כלל בסך של כ-300 עד 600 אירו. במקרים מסוימים, הדבר פוטר אתכם לחלוטין מתשלום הפיקדון. במקרים אחרים, הוא מקטין את סכום הפיקדון לסכום זעום, כמו 500 אירו.

אני תמיד ממליץ ללקוחות שלי לרכוש את פוליסת הוויתור. רוח צולבת פתאומית במרינה צפופה עלולה לדחוף אתכם אל רציף בטון. תיקון שריטה קלה בג'ל-קוט עולה 800 אירו. אם המנוע החיצוני נופל לים בזמן שאתם מחברים אותו לסירת הגומי, זה אומר שהלכו לכם 1,200 אירו. רכשו את פוליסת הוויתור. תישנו בשקט.

מה באמת מכסה פוליסת הוויתור על נזקים

קראו את האותיות הקטנות. בדרך כלל, פוליסת ביטוח מכסה נזק מקרי ליאכטה ולציוד שלה. זה כולל:

• שריטות בג'ל-קוט כתוצאה מעגינה לא זהירה.
• מפרש שנקרע כתוצאה ממשב רוח בלתי צפוי.
• סירת גומי שאבדה או מנוע חיצוני (אם הוצמד כראוי).
• צירים פנימיים שבורים או ציוד שנפל.

אזור הסכנה: רשלנות חמורה

הנה האמת המרה: אף ביטוח לא מכסה על טיפשות. בדיני ימאות, אנו מכנים זאת “רשלנות חמורה”. אם תנהג ברשלנות חמורה, כתב הוויתור על נזקים שלך יבוטל. תצטרך לשלם את מלוא עלות התיקון, גם אם היא עולה על סכום הפיקדון המקורי שהפקדת.

מהי רשלנות חמורה?

מיכל המים השחורים הסתום

אסלות ימיות הן רגישות. שואבים לתוכם מי ים, והפסולת נכנסת למיכל אגירה. אם מכניסים מגבונים לחים, מוצרי היגיינה נשית או נייר עבה לשירותים ימיים, הדבר יסתום את משאבת הטחינה. מכונאי יצטרך להגיע, לפתוח את הצינורות ולנקות את הביוב הגולמי ביד. זה מקלקל את הריח בסירה ומקלקל את היום של המכונאי. חברת ההשכרה תגבה מכם 300 עד 600 אירו על כך. ביטוח נזקים אינו מכסה זאת.

שייט במצב של שכרות או בחשיכה

רוב חוזי ההשכרה אוסרים בתוקף על הפלגה בלילה. אם תתנגש בשונית בשעה 1:00 לפנות בוקר, חברת הביטוח תזלזל בתביעתך. אותו הדבר חל על הפעלת הספינה תחת השפעת אלכוהול. האחריות מוטלת עליך במלואה.

חברות ביטוח צד ג'

אם חברת השכרת הסירות לא מציעה פוליסת ביטוח טובה, תוכלו לרכוש פוליסה בעצמכם. חברות בעלות מוניטין כמו ביטוח יאכטות של פנטניוס או חברת Yacht-Pool מתמחות בכך. אתה משלם את מלוא סכום הפיקדון למרכז ההשכרה. אם אתה פוגע בסירה, המרכז שומר את הכסף. לאחר מכן אתה תובע את הכסף בחזרה מחברת Pantaenius. זה כרוך בניירת, אבל זה מגן על חשבון הבנק שלך.

תסמכו על הקברניט שלכם. קראו את החוזה. שלמו את דמי הוויתור. ואז תוכלו באמת להירגע, להקשיב לרעש המים המתנפצים על גוף הספינה, וליהנות מהים.

השכרת קטמרן לעומת השכרת סירה חד-גופית: מדריך הקברניט למרחב, מהירות ושוקע