“Капитан, почему мы не можем просто решить, что мы хотим съесть завтра утром?” Я слышу этот вопрос не менее пяти раз в сезон. Гости поднимаются на борт нашего проверенного глобального флота, ожидая мгновенного сервиса городского отеля. Но море не волнует внезапная тяга к свежим устрицам в 10 вечера. Яхта - это движущийся остров. Как только мы отчаливаем, ваша кладовая закрывается. Если вы хотите получить беспрепятственный кулинарный опыт на воде, вам необходимо понять механику обеспечения яхтенного чартера провизией и священную таблицу VIP-предпочтений.
Не лгите о том, что вы употребляете алкоголь. Каждый год группа говорит мне, что они “слегка пьют”, чтобы показаться вежливыми. К третьему дню у нас заканчивается белое вино посреди отдаленной бухты Датча, в милях от ближайшего магазина. Будьте предельно честны в своем листе предпочтений. Мы ни о чем не судим. Нам просто нужно загрузить нужные коробки.
Считайте, что лист предпочтений - это ваш кулинарный контракт. Мы высылаем вам этот документ задолго до того, как вы соберете чемоданы. В нем содержатся сведения о ваших любимых блюдах, диетических ограничениях, аллергиях и марках напитков. Это не просто случайный опрос. Это точный план, по которому шеф-повар составляет меню.
Вы должны предоставить этот документ не позднее чем за три недели до вашего приезда. Почему? Потому что провизия требует серьезной логистики. При бронировании аренда яхт с экипажем, Брокер передает ваш лист шеф-повару. Затем шеф-повар связывается с местными мясниками, пекарями и виноторговцами. Поиск безглютеновой пасты, определенного сорта бордо или безмолочных сливок требует времени. Если вы будете ждать до дня посадки, то получите все, что осталось на полке в местном супермаркете.
Аллергия - это вопрос жизни и смерти в море. Если у кого-то из вашей компании сильная аллергия на арахис, шеф-повар должен провести санитарную обработку камбуза и проверить каждую этикетку каждого соуса, принесенного на борт. Если вы сообщите нам эту информацию, пока мы поднимаем якорь, корабль остановится. Мы не рискуем оказаться в чрезвычайной ситуации в двух часах езды от больницы.
Глядя на 40-метровую яхту, вы можете подумать, что пространство бесконечно. Вы ошибаетесь. Машинное отделение, каюты экипажа и топливные баки занимают всю площадь корпуса. Камбуз (кухня) - это очень оптимизированное рабочее пространство. Здесь важен каждый сантиметр.
Самый большой ограничивающий фактор - это холодильная цепочка. У нас есть определенный объем холодильного и морозильного пространства. Шеф-повар не может хранить 14 дней свежую листовую зелень для десяти человек. К четвертому дню шпинат превращается в кашу. Умный шеф-повар подает деликатные продукты в начале пути и переходит к более выносливым овощам, таким как корнеплоды и капуста, позже. В морозильных камерах можно хранить мясо и рыбу высшего сорта, но их размораживание занимает много времени, а повторное замораживание небезопасно.
Затем идет мощность. Духовые шкафы, индукционные плиты и посудомоечные машины создают огромную электрическую нагрузку. Мы не можем запустить все это от тихих батарей. Приходится запускать генераторы. Генераторы создают низкий гул и выхлоп. Ваш шеф-повар планирует горячие блюда в то время, когда имеет смысл запускать генераторы - обычно в середине утра и в конце дня. Если вы потребуете горячее суфле в три часа ночи, когда судно затихло в бухте, вы будете разочарованы. Шеф-повар диктует порядок подачи блюд, чтобы защитить вашу тишину и покой.
То, куда вы плывете, сильно влияет на то, что вы едите. Если ваш маршрут начинается в оживленные порты, такие как Бодрум, Провизия - это просто. У нас есть доступ к огромным оптовым рынкам, импортным сырам и винным погребам премиум-класса. Мы заполняем трюмы до краев еще до вашего приезда.
Но волшебство яхтенного отдыха заключается в том, чтобы оставить цивилизацию позади. Когда мы заходим в отдаленные бухты Датча или Бозбуруна, цепочка поставок разрывается. Там нет грузовиков с доставкой. Если на пятый день в тихой сосновой бухте закончится тоник вашей любимой марки, мы не сможем волшебным образом вызвать новый. Мы полагаемся на мелких местных рыбаков, которые подъезжают к яхте на деревянных яликах, чтобы продать утренний улов. Он свежий, аутентичный, но это не супермаркет.
Если нам нужно пополнить запасы в середине чартера в отдаленном районе, мы должны заплатить местному такси, чтобы оно проехало несколько часов до города, купило все, что смогло найти, и привезло обратно. Это съедает ваш бюджет и ваше время. Вот почему первоначальный лист предпочтений имеет решающее значение. Мы загружаемся в главном порту, чтобы вам не пришлось идти на компромисс в дикой природе.
Давайте поговорим о льде. На суше вы не думаете о льде. В море же лед - это товар премиум-класса. На яхтах есть льдогенераторы, но они производят медленную, стабильную струйку. Если десять гостей хотят замороженную "Маргариту" в 14:00, кофе со льдом в 16:00 и сильно охлажденные коктейли весь вечер, льдогенератор не справится. Хорошие команды покупают большие пакеты коммерческого льда перед отъездом и хранят их в глубокой морозильной камере. Но, опять же, место в морозильной камере ограничено. Будьте внимательны к расходу льда.
Заполняя лист предпочтений по напиткам, указывайте марки. Не пишите просто “водка”. Напишите именно ту марку, которую вы хотите. Если вам нравится определенное крафтовое пиво, скажите нам. Мы постараемся сделать все возможное, чтобы найти его. Но помните, что во многих круизных странах импортный алкоголь облагается большими налогами. Будьте готовы к расходам. Если вы гибкий человек, позвольте команде запастись высококачественными местными винами и спиртными напитками. Они часто прекрасно сочетаются с блюдами региональной кухни, приготовленными шеф-поваром, и позволят вам сэкономить.
Познакомьтесь с роскошью чартерных моторных яхт: Поднимите свой отпуск на новый уровень
Еда и напитки не появляются бесплатно по волшебству. Они финансируются за счет вашего аванса (Advance Provisioning Allowance, A.P.A.). Это стандартный фонд, обычно составляющий от 25% до 30% от стоимости чартера, который оплачивается до того, как вы взойдете на борт. Капитан использует эти деньги для покупки продуктов, топлива и дока.
Когда вы требуете свежих омаров, винтажное шампанское и импортную говядину вагю, ваш A.P.A. быстро сгорает. Капитан хранит все чеки и в конце путешествия представляет вам прозрачную бухгалтерскую книгу. Если вы потратите меньше, то получите сдачу обратно. Если вы выпьете всю лодку досуха и на полпути потребуете пополнить запасы элитной текилы, капитан вежливо попросит вас пополнить фонд A.P.A. Понимание A.P.A. и расходов Прежде чем вы начнете ставить галочки в каждом дорогом квадратике на листе предпочтений, необходимо убедиться в этом.
| Местоположение предоставления | Ключевое различие | Влияние комфорта | Реальность затрат |
|---|---|---|---|
| Крупные порты (Бодрум, Мармарис) | Полный доступ к оптовым, импортным и специальным товарам. | Высокий уровень. Точные бренды и непонятные диетические запросы легко удовлетворить. | Стандартные розничные/оптовые цены. Эффективное использование A.P.A. |
| Удаленные бухты (Датча, Бозбурун) | В наличии только местные рыбаки или небольшие деревенские пекарни. | В деревенском стиле. Вы едите то, что поймали в то утро. Никаких особых товаров. | Дешево для местной рыбы; очень дорого, если требуется специальная доставка. |
| Пополнение запасов в середине учебного года | Требуется член экипажа или лодка-такси, чтобы покинуть яхту. | Снижает готовность экипажа к работе, пока они ищут товары. | Высокий. Добавляет стоимость доставки и расходы на топливо к вашему A.P.A. |
Выберите Яхта к ПЕРЕЙТИ НА САЙТ где вы хотите! Общайтесь напрямую с проверенными владельцами яхт из нашего глобального флота.
Или пусть наши Мастер Брокерс уладить все детали. Поиск идеального варианта не должен быть в тягость. Выберите желаемый уровень обслуживания ниже, чтобы обеспечить беспроблемное, безопасное и надежное морское путешествие.
Ознакомьтесь с наличием флота, стандартными процедурами бронирования и общей информацией о маршруте.
Яхты - это не супермаркеты. Шеф-повару нужно время, чтобы заказать у местных поставщиков фирменные блюда, свежие продукты и алкоголь определенных марок до вашего прибытия. Опоздание означает, что придется довольствоваться тем, что осталось на полках в местном порту.
Только немного. Если вы находитесь в отдаленной бухте, то для серьезного изменения меню необходимо отправить лодку-такси в отдаленный город, а это стоит вам времени и средств A.P.A. Лучше всего придерживаться плана, указанного в вашем листе предпочтений.
Приборы для приготовления пищи потребляют огромное количество энергии. Чтобы воспользоваться духовкой или индукционной плитой, команда должна запустить шумные генераторы. Большинство капитанов отключают главные генераторы на ночь, чтобы обеспечить вам тишину и покой в бухте.
Имея морские корни с 1994 года, я являюсь мастером-мореплавателем, элитным брокером по аренде яхт и управляющим директором YachttoGO и NOMAD Group. Базируясь в Гёчеке, Фетхие, Турция, я специализируюсь на организации чартеров яхт мирового класса, авиаперелетов и VIP-консьержей по всему Восточному Средиземноморью. Мое видение - сделать глобальный чартер яхт беспрепятственным и доступным, возведя YachttoGO в десятку лучших морских рынков мира. Независимо от того, ищете ли вы VIP-моторную яхту или классическую гулету, я и моя команда стремимся создать для вас идеальное морское путешествие.
Журнал капитана: Пересечение бизнеса и моря Эгейское солнце низко садится над Гёчеком, отбрасывая резкие тени на тик... Читать Дальше
Хусейн Учкун - Мельтеми Винд Турция: Руководство капитана по безопасному летнему плаванию | YachttoGO Капитанский журнал: Что вам нужно... Читать Дальше
Captain’s Log: What You Need to Know About Trawler vs Motor Yacht Charter 1. The Physics of Speed: Pushing a 60-ton boat... Читать Дальше
Присоединяйтесь к обсуждению