«Скорпион»: аренда моторной яхты на 8 гостей в Ла-Маддалене, Сардиния. Рекомендуемые

Об этом объекте

Lo Scorpion: Моторная яхта на 8 гостей, ежедневная и многодневная аренда в Ла-Маддалене, Сардиния.

⚓ Записка капитана Хусейна (флот, проверенный YachttoGO)
18-метровый крейсер Rizzardi 'Lo Scorpion' представляет собой высокоэффективный прибрежный крейсер, специально разработанный для сложного островного рельефа северной Сардинии. Оснащенный двумя двигателями MAN мощностью 820 лошадиных сил каждый и прошедший масштабную модернизацию в 2023 году, этот корабль обеспечивает надежное время в пути и высокие ходовые качества в проливе Бонифачо.

Управляющее резюме

• Базовый порт: Ла-Маддалена, Сардиния
• Емкость: 8 гостей (круиз) / 6 гостей (ночевка)
• Макет: 2 каюты
• Сорт: Моторная яхта
• Операция: Полудневные, однодневные и многодневные туры

Судостроение и инженерия

Построенная уважаемой итальянской верфью Rizzardi в 1995 году, яхта Lo Scorpion прошла комплексную техническую и эстетическую модернизацию в 2023 году, чтобы соответствовать строгим эксплуатационным стандартам нашего проверенного глобального флота. Имея общую длину 18 метров, её глубоко-V-образный корпус обеспечивает превосходную гидродинамическую устойчивость и мореходность при движении по изменчивым волновым полям, часто встречающимся между Сардинией и Корсикой. В машинном отделении установлены два дизельных двигателя MAN, каждый из которых развивает внушительные 820 лошадиных сил. Эта силовая установка позволяет развивать максимальную пиковую скорость 30 узлов и обеспечивает высокую эффективность крейсерского хода, позволяя капитанам быстро корректировать маршрут, чтобы избежать неблагоприятных погодных фронтов или максимально увеличить время на якорной стоянке. Для тех, кто ищет надежное судно. Моторные яхты, Это судно предлагает прагматичный баланс механической мощности и структурной целостности. Его изысканные тиковые палубы и прочный внутренний каркас из вишневого дерева тщательно поддерживаются в идеальном состоянии для обеспечения безопасности и долговечности в суровых морских условиях. Бортовые системы включают в себя полностью функционирующие морские системы кондиционирования и отопления во всех закрытых помещениях, обеспечивая абсолютный климат-контроль и снижение влажности во время длительных переходов при изменяющихся сезонных температурах.

Навигация по районам плавания Ла-Маддалена

Яхта Lo Scorpion, постоянно базирующаяся в парке Ла-Маддалена, обладает стратегическим тактическим преимуществом для работы в прибрежных водах северо-восточной Сардинии, Коста-Смеральды и южных подходах к Корсике. Эти районы плавания характеризуются узкими судоходными каналами, подводными гранитными выступами и сильно локализованными ветровыми воронками, что требует точной навигации и высокоэффективного судна. Длина в 18 метров оптимальна для доступа к мелководным якорным стоянкам и узким бухтам, где более крупные коммерческие суда ограничены своей большой осадкой. Капитаны, работающие в этом секторе, полагаются на тщательное составление карт и эхолоты для безопасной навигации в проливе Бонифачо. Просторный флайбридж яхты обеспечивает рулевому беспрепятственный, приподнятый обзор для визуальной навигации в этих сложных прибрежных зонах. Пассажиры, использующие носовую зону для принятия солнечных ванн или кормовую плавательную платформу, оценят низкий борт судна в кормовой части, обеспечивающий быстрый доступ к воде и быструю посадку. Планирование маршрута требует строгого соблюдения морских прогнозов погоды, поскольку преобладающие ветры мистраль определяют наиболее безопасные места для якорной стоянки на ночь.

Операции и динамика экипажа

Для организации многодневных или однодневных чартерных рейсов требуется отработанный морской порядок и строгий логистический контроль для обеспечения безопасности пассажиров. Судно Lo Scorpion работает с профессиональным экипажем из двух человек, отвечающих за безопасную навигацию, техническое обслуживание и протоколы обслуживания пассажиров на борту. Как и в стандартных операционных процедурах для Яхты с экипажем В этом регионе базовая плата за фрахт покрывает стоимость судна и экипажа, в то время как расход топлива, провизия и напитки полностью оплачиваются отдельно. Такая структура работы требует от экипажа тщательного планирования ежедневного снабжения, используя отдельную, полностью оборудованную камбузную зону для безопасного хранения и приготовления пищи во время движения в различных морских условиях. Ежедневный рабочий процесс экипажа разработан таким образом, чтобы поддерживать постоянную ситуационную осведомленность, эффективно перемещаясь от внешнего поста управления к кормовой части кокпита и внутренней обеденной зоне, не препятствуя передвижению гостей. Во время береговых экскурсий или локальных якорных стоянок экипаж спускает на воду тендер и оборудование, внимательно следя за всеми гостями на воде. Внутренняя планировка, включающая одну двухместную каюту и одну каюту с двумя односпальными кроватями и собственными ванными комнатами, обеспечивает четкое разделение между гостевыми помещениями и рабочими зонами.

Удобства и водные игрушки

• Внутренние удобства: Жилая площадь 140 квадратных метров, панорамная обеденная зона, 55-дюймовый телевизор со стереосистемой, кондиционер и отопление, изысканная мебель из вишневого дерева, отдельная оборудованная кухня.
• Терраса и отдых: Тендер, две двухместные моторизованные доски для падлбординга, два водных скутера, плавающие гамаки и плавательные палки, большой надувной круг, детский бассейн, снаряжение для снорклинга, салон на флайбридже с холодильником.

Часто задаваемые вопросы

В: Включено ли топливо в стоимость аренды?
А: Нет, топливо не включено в стоимость. Расход топлива рассчитывается отдельно на основе пройденного маршрута и наработки двигателя за время чартера.

В: Предоставляются ли на борту питание и напитки?
A: Питание и напитки не включены в базовую стоимость аренды яхты. Гости должны самостоятельно пополнить запасы на яхте до отплытия или договориться о доставке продуктов через экипаж.